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ohne Roadmaster

mit Roadmaster

Blattfeder Passiv

Blattfeder ist

PASSIV

Blattfeder Aktiv

Blattfeder ist

AKTIV

Funktionsweise

 

Roadmaster wurde entworfen und weltweit patentiert, um die Blatt / Parabelfeder in ihrer Funktion zu unterstützen.

 

Roadmaster strafft die Kennung / Kennlinie der Originalblattfeder. Blattfedern sowie Parabelfedern sind obwohl vom KFZ Hersteller je nach Typ & Gewicht entworfen, berechnet und zugepasst. Der Hersteller muss aber zwischen Belastung, max. Zuladung und komfortablem Fahrverhalten wählen!

 

Blattfedern sind passiv. Mit zunehmender Belastung, Gewichtsverschiebung bei Kurvenfahrten, hohe Geschwindigkeit, schwere Hecklastigkeit, hoher Schwerpunkt bei Wohnmobilen/Pick-Ups

(mit Wohnkabine), Vans und Transportern belasten die Blattfedern/Parabelfedern ungeheuer stark.

"Ein & Austauchen" der Blattfeder wird stark beeinträchtigt.

 

Hier kommt die Roadmaster Aktiv Federung zum Einsatz.

 

Roadmaster aktiviert & strafft die Blattfeder je nach gegebener Belastungs-Situation oder Straßen-Beschaffenheit.

 

VORBEI - die unangenehme Seitenneigung

 

VORBEI - das Schlingern in Fahrspuren

 

VORBEI - das Starke Einknicken bei Überholmanövern

 

VORTEILE DES

                       ROADMASTERS

Darstelung Fahrzeug in einer Rechtkurve

  die Roadmaster -Aktivfederung arbeitet mit der Blattfeder und nicht

    gegen die Blattfeder!

 

  absolut wartungsfrei

 

  mehr Sicherheit für Fahrer und Insassen

 

  verhindert Überlastung der Gesamtfederung

 

  schont und entlastet die Stoßdämpfer und Bremsen

 

  gewährleistet voller Reifengriff und Straßenhaftung aller Räder

 

  Kraftstoffersparnis durch weniger Motordrehzahl wegen weniger

    Wipp- und Wankneigung

 

  verhindert Frachtverschiebung, durch verbesserte Chassis- Stabilität

 

  mehr Stabilität auf Schotter- und Sandstraßen

 

  verleiht mehr Bremsstabilität durch verbessertes Abstützen des

    Chassis und der Hinterachse

 

  verbesserte Kurvenfahrt / Stabilität beim Lenken

 

  bewirkt geringeren Reifenverschleiß, da die einseitige Radbelastung

    vermieden wird

 

 

  Aufrechterhaltung der

    Fahrzeuggarantie, da keinerlei

    Entfernung oder Veränderung der

    Originalteile des Fahrzeuges erfolgt,

    lediglich Eintragung durch den TÜV

Geprüft und Getestet

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Der Film zur  Feder

Aus der Presse

Artikel in der Zeitschrift "Camper Vans" Artikel in der Zeitschrift "Reise Mobil"